沂南皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造成的（de），處理方（fāng）法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整（zhěng）體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是（shì）調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托滾。