宜黃皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括（kuò）滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間（jiān）長了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振（zhèn）動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或（huò）者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造（zào）成的，方法是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或更換（huàn）整（zhěng）體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。