輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶(dài)輸送(sòng)機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調(diào)整(zhěng)後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮(pí)帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修(xiū)質量差等(děng)原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方(fāng)法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一信息:葉集滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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