葉城帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長（zhǎng）設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如（rú）厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾筒（tǒng）的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合（hé），也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別（bié）是（shì）出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具（jù）檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判（pàn）斷輸送帶（dài）是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠（gàng）或液（yè）壓杆來平（píng）衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝（zhuāng）導料（liào）槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平（píng）

培（péi）訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育（yù），提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定（dìng）詳細的操作規程和（hé）安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。