伊川皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等（děng）原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥（gǔn）兩側（cè）密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處（chù）理（lǐ）方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。