崖（yá）州皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸（shū）送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞（huài）、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。