輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送(sòng)機的振動(dòng)電機起動後(hòu),傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致(zhì);輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整(zhěng)好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修(xiū)質(zhì)量(liàng)。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減(jiǎn)速機(jī)箱體結合麵(miàn)不平、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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