陽泉帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中（zhōng）的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行（háng）和延長設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的（de）安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運（yùn）行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行（háng）。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中（zhōng）心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是（shì）利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥（gǔn）和（hé）滾（gǔn）筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。