洋浦經濟開發（fā）區皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機（jī）傳（chuán）動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的（de），方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機（jī）漏（lòu）油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。