陽（yáng）東皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓（gǔ），張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在（zài）所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調（diào）整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過（guò）快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換（huàn）密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。