帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏是一個常見且需要及時(shí)解決的(de)問題。跑偏(piān)不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現(xiàn)代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常(cháng)運(yùn)行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在運行過程中偏(piān)離中心線(xiàn),向一側偏移的現(xiàn)象。跑(pǎo)偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等(děng),都會導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會(huì)導致(zhì)皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現(xiàn)象。
滾筒和托(tuō)輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質(zhì)量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會(huì)導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以下是(shì)一些常用(yòng)的方法:
觀察(chá)法
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻(yún),特別(bié)是(shì)在一側堆積(jī)過多時,也可能導(dǎo)致皮(pí)帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平(píng)行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是(shì)否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的(de)連接情況和磨(mó)損程度。
物料分(fèn)布檢查法
物料(liào)分布檢查法是通過(guò)觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致(zhì)輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確(què)保物料在輸送帶(dài)上的(de)均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測(cè)工(gōng)具對輸送帶的(de)運行狀態進(jìn)行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心(xīn)線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的均勻分(fèn)布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥(gǔn)或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換(huàn)老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備(bèi):定期對輸送(sòng)機的各個部件進(jìn)行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和(hé)故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調(diào)整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能(néng)和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的(de)操作規程(chéng)和安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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