輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向(xiàng)槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且(qiě)結構簡單並易於(yú)維護。皮帶(dài)輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒(méi)有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒(tǒng)時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊(jǐn)拉(lā)緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減(jiǎn)速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪過度磨(mó)損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方(fāng)法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈(quān)損(sǔn)壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複(fù),減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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