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循化皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:43729 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向(xiàng)鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶(dài)式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶(dài)打滑啟動(dòng)不起來(lái),這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶(dài)張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異(yì)常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速機(jī)進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合(hé)麵和各軸(zhóu)承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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