薛（xuē）城皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動（dòng）輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為（wéi）帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力（lì）產生（shēng），致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊（jǐn），意佳裝配（pèi）線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多（duō）、散熱（rè）性能（néng）差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是（shì）調整油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。