盱眙皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間（jiān）長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的（de）振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整（zhěng），調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成（chéng）的（de），方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。