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宣威皮(pí)帶輸送機常見故障有哪些


添加(jiā)時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:34841 次


輸(shū)送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向(xiàng)槽(cáo),換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易(yì)於維護。皮(pí)帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或(huò)者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致(zhì);輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都(dōu)能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前(qián)要將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整(zhěng)後(hòu)要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力(lì)及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的(de),處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源(yuán)煤(méi)埋(mái)住造成的,處理(lǐ)方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速(sù)機箱體結合麵(miàn)不(bú)平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更換(huàn)托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差(chà),或落(luò)貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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