宣化皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不（bú）起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有（yǒu）調整（zhěng）好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一（yī）側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時（shí）更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速（sù）機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防（fáng）震托滾。