西夏皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故（gù）障也是在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。