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秀洲皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35293 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶(dài),托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和(hé)軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構(gòu)簡單並易於維(wéi)護。皮(pí)帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振(zhèn)動電機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動(dòng)、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中(zhōng)心不垂直(zhí);
(3)機身(shēn)鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調(diào)整(zhěng)好都能引起皮(pí)帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺(luó)栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些(xiē)以(yǐ)利於調整,調整後(hòu)要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的,處(chù)理(lǐ)方(fāng)法是(shì)更換軸承,調(diào)整間(jiān)隙或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能(néng)差(chà)、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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