輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中(zhōng)位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減(jiǎn)速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪(lún)過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量(liàng)、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不(bú)轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上(shàng)一信息:秀(xiù)山滾筒輸送機滾筒(tǒng)如何固定,如何(hé)安裝
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