秀（xiù）峰帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是（shì）一個常（cháng）見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅（jǐn）會影響輸送（sòng）效率，還可（kě）能（néng）導（dǎo）致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多（duō）種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了（le）及（jí）時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運（yùn）行（háng）。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方（fāng）法（fǎ）。具體步（bù）驟（zhòu）如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行（háng）狀態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器（qì）等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾（jiū）正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部（bù）件

更換損壞（huài）的托輥和（hé）滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設（shè）備：定（dìng）期對輸（shū）送機的各（gè）個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水（shuǐ）平

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人（rén）員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。