秀峰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為帶式輸送（sòng）機（jī）傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電（diàn）機安（ān）裝。它具有輸（shū）送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶（dài）輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶（dài）在（zài）運行（háng）中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等（děng）原（yuán）因造成（chéng）的，方法是（shì）調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。