輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒(tǒng),軸(zhóu)承箱和軸承。驅(qū)動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多(duō)等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中(zhōng)心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等(děng)原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於(yú)密封圈(quān)損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨(huò)點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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