輸送機底座由:框架(jià),清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸(shū)送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並(bìng)易(yì)於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接(jiē)頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸(zhóu)兩端(duān)螺(luó)栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤(méi)。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:雄縣滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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