熊（xióng）口管理區皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免（miǎn）的（de）。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能（néng）引起（qǐ）皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用（yòng）防震托滾。