新（xīn）吳（wú）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸（shū）送機（jī）裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原（yuán）因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於油（yóu）量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後（hòu），堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。