輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送(sòng)機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結(jié)構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶(dài)張(zhāng)歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙(xì)或更(gèng)換整體減速(sù)機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被(bèi)源煤埋住造成(chéng)的(de),處理方法是調整(zhěng)油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封(fēng)圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊(jǐn)箱體(tǐ)結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方(fāng)法是更換托(tuō)輥(gǔn),升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:新田滾筒輸送機(jī)滾(gǔn)筒如何固定,如何安裝
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