新會皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易（yì）斷開（kāi）
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是（shì）調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整（zhěng）體減速（sù）機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快（kuài）
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈（quān）損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複（fù），減小落（luò）貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。