行唐皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動（dòng）功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機（jī）的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致（zhì）；輸（shū）送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利（lì）於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。