帶式輸送(sòng)機在(zài)運(yùn)行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能(néng)引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確(què)保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮(pí)帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機(jī)的正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多(duō)種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過(guò)程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別是(shì)在一側堆積(jī)過多時,會導(dǎo)致(zhì)皮帶受力不均,從而產(chǎn)生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的(de)關鍵部(bù)件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導(dǎo)致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會(huì)導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和(hé)捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩(wěn)定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果(guǒ)物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通(tōng)過測(cè)量相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一(yī)中心線(xiàn)上且(qiě)平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的振動和(hé)晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振(zhèn)動(dòng)情況:如果輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部(bù)分(fèn)的關(guān)鍵部位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確(què)地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施(shī)
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常(cháng)用的糾(jiū)正和預防方法(fǎ):
調整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥:如(rú)果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸(shū)送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托(tuō)輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的(de)皮帶,避(bì)免因皮帶(dài)質量問題導致(zhì)跑偏(piān)。
加強設備維護
定(dìng)期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上。
外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員(yuán):定期對操作(zuò)人員進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安(ān)全意識。
製定操作規(guī)程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
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