新都皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於（yú）皮帶（dài）張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住（zhù）造成的，處理（lǐ）方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。