新巴爾虎右（yòu）皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新（xīn）皮帶（dài），加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱（rè）性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更（gèng）換托輥，升井修（xiū）複，減（jiǎn）小落（luò）貨點的高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防震托滾。