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西流河鎮皮帶輸(shū)送機常(cháng)見故(gù)障(zhàng)有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36719 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單(dān)元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵(jiàn)部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不(bú)轉(zhuǎn)
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不(bú)夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在(zài)運行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一(yī)側,而不(bú)是裝在(zài)正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如(rú)果發(fā)生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成(chéng)的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮(pí)帶,加強(qiáng)維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的(de),處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機(jī)進(jìn)行(háng)大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方(fāng)法是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是(shì)由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受(shòu)力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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