西陵帶式輸（shū）送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問（wèn）題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於（yú）煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命（mìng）具有重（chóng）要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安（ān）裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒（tǒng）磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行（háng）檢查法

運行（háng）檢查法是通過（guò）觀察皮帶在（zài）運行（háng）過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或（huò）老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆（duī）積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設（shè）備：定期對輸送機的各個（gè）部（bù）件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操（cāo）作規程（chéng）：製（zhì）定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規（guī）程進（jìn）行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。