輸送機底座由(yóu):框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力(lì)強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長(zhǎng)了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮(pí)帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用(yòng)時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換(huàn)新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方(fāng)法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):西陵皮帶輸送機電(diàn)機維護和保養方法
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