西固皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一（yī）些以利（lì）於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間（jiān）隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結（jié）合麵（miàn）不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。