皮帶輸送機經過長時間的高強度（dù）運行，加上物料摩擦、尖（jiān）銳物體劃傷、跑偏等因素影響（xiǎng），輸（shū）送帶不（bú）可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會（huì）降低（dī）輸送效率，甚至可（kě）能導致生產中斷，造成經濟損失（shī）。因此，掌（zhǎng）握輸送帶破損的（de）補救方法（fǎ），對保障（zhàng）生產連續性至關重要。下麵，我們將詳細（xì）探討皮帶（dài）輸送機（jī）輸送帶破損（sǔn）的不同補救方式（shì）。
一、常見破（pò）損（sǔn）類（lèi）型（xíng）及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖（jiān）銳、較大的異（yì）物，如石塊、金屬件等，在輸送（sòng）帶（dài）運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料（liào）篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫（héng）向（xiàng）斷裂：主要是因為（wéi）輸送（sòng）帶受（shòu）到過大的瞬間拉力，比（bǐ）如（rú）啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物（wù）料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料（liào）顆粒硬度較大，不斷刮擦輸（shū）送帶表（biǎo）麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露（lù）出內部的帆布層（céng）或鋼絲繩芯（xīn）。
邊緣破損：輸送帶跑（pǎo）偏是導致邊緣破損的主要（yào）原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與（yǔ）機架、托輥等（děng）部件發生過度（dù）摩擦，從而造成破（pò）損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭（tóu）製作工藝不當，如硫化（huà）溫度、壓力控製不準確，或（huò）者使（shǐ）用時間過長，接頭（tóu）部位就（jiù）容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆（sōng）散的橡（xiàng）膠；根據破（pò）損的形狀和大小（xiǎo），裁剪（jiǎn）與輸送帶材質相同的修（xiū）補膠片；準備好（hǎo）硫（liú）化機、硫化板、溫度（dù）和壓（yā）力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打磨機對破損周圍（wéi）的輸（shū）送帶表麵進行打磨（mó），增加表麵粗糙度，以增強（qiáng）修補膠片與輸送帶之（zhī）間的粘結力。
塗刷（shuā）膠水：在（zài）打磨後的表麵均勻塗刷熱（rè）硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補（bǔ）膠片準確粘貼在破損部位（wèi），用工具（jù）壓實，排除（chú）膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的（de）硫（liú）化板放（fàng）置在修補（bǔ）部位（wèi），連接好溫度和壓力控製（zhì）設備。按照設定的硫化（huà）溫度（dù）（一般為 145℃左右）和（hé）硫化時間（根據輸（shū）送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾（zhōng））進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫（liú）化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓（ràng）輸送帶自然冷卻至室溫（wēn），再（zài）拆除硫化機，檢查修補（bǔ）效果。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長（zhǎng）；缺點是操作過程複雜，需要（yào）專業的設備和（hé）技術人員，而且硫化（huà）時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的（de）汙垢和雜質，然後對破損周圍（wéi）的（de）輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇（zé）專用的冷粘膠水，在打磨後（hòu）的表麵均勻塗（tú）刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一（yī）般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保（bǎo）修補材料與輸送帶緊密貼合。
固（gù）化處理（lǐ）：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般（bān）情況下，常溫下固（gù）化時間為 2 - 4 小時，若想加（jiā）快固化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是（shì）操作（zuò）簡單，不（bú）需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時（shí）間內完成（chéng）修補，減少生產停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦（cā）力時，修補部位容易再次破損。
對齊（qí）破損部位：將輸（shū）送帶停（tíng）止運行，把破損的兩端（duān）對齊，確保輸送（sòng）帶的中心線（xiàn）重合。
安（ān）裝機械連接件：根據（jù）輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣（kòu）。將金屬卡子或皮帶扣安（ān）裝在破損的（de）兩端，用螺栓或（huò）鉚釘固（gù）定（dìng）。
檢（jiǎn）查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固（gù），輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械修補的優點是操作迅速，能夠在最短時間內恢（huī）複輸送帶的運行；缺（quē）點是機械連（lián）接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的（de）損傷，縮短輸送（sòng）帶的（de）使用（yòng）壽命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送（sòng）帶：根據（jù）輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控（kòng）製（zhì）輸送物料：嚴格（gé）控（kòng）製輸送物料的（de）粒度和雜質含量，在進料口設置（zhì）篩（shāi）網、除鐵（tiě）器（qì）等設備，防止尖銳、較大的異（yì）物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立（lì）定期檢查製度，檢查輸送帶的（de）運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊（jǐn）力、運行速度等參（cān）數，避免（miǎn）輸（shū）送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損（sǔn）。同時（shí），確保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減少輸送帶與（yǔ）這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種（zhǒng）方（fāng）法都有（yǒu）其適用範圍和優缺（quē）點。在實際應用中，我們需要根據（jù）輸送帶（dài）的破（pò）損情況（kuàng），選擇合適的補救方法，並（bìng）做好日常（cháng）的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命（mìng），保障生產的高效、穩定運行（háng）。
上一信息：淅川皮帶輸送機速度過慢如何調整？
下一（yī）信息：淅川帶輸送機的輸送帶（dài）是如何製作的（de）
產品（pǐn）谘詢熱線
191-3189-9111
聯（lián） 係 人（rén）：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北巨（jù）龍輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖（tú） | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置（zhì）：