輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承(chéng)。驅動單元(yuán):是皮(pí)帶輸(shū)送機的動力部(bù)分,由安裝在(zài)機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時(shí)間長(zhǎng)了偶爾會出(chū)一些故障也是在所(suǒ)難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫(héng)向力(lì)產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好(hǎo)都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承(chéng)及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大(dà)修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被(bèi)源煤埋住(zhù)造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵(miàn)和各軸承(chéng)蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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