輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電(diàn)機起動後,傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶(dài)張(zhāng)力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或(huò)外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是(shì)更換軸(zhóu)承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速(sù)機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密(mì)封圈進(jìn)煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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