帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因(yīn)此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業(yè)中(zhōng)常用(yòng)的物料輸送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故(gù)障,它不僅(jǐn)會影響輸(shū)送(sòng)效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安(ān)全事(shì)故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正(zhèng)常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個(gè)方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而(ér)產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設備老化(huà):長期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢(jiǎn)查法。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行(háng)人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看(kàn)其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可(kě)能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可(kě)能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸(shū)送(sòng)帶的(de)振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關(guān)鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也(yě)可(kě)能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分(fèn)布(bù)不均勻,特別(bié)是在一側堆積過(guò)多時(shí),可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業(yè)工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態(tài)進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸(shū)送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些(xiē)常用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心(xīn)線不重合,可(kě)以通(tōng)過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物(wù)料:確保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞(huài)的(de)托輥和滾(gǔn)筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換(huàn)老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行(háng)檢查和(hé)維護,確(què)保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的(de)位置,使其回(huí)到(dào)中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提(tí)高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識(shí)。
製定操(cāo)作規程:製定詳細(xì)的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑(pǎo)偏現象。
上一信息:響水加強皮帶輸(shū)送機托輥日常清潔與維(wéi)護(hù)
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