輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機(jī)起動後,傳(chuán)動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫(héng)向力產生,致(zhì)使皮(pí)帶輸送(sòng)機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不(bú)直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘(dìng)螺(luó)絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快(kuài)
其原因是(shì)由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法(fǎ)是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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