襄汾皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒有調整好、皮（pí）帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏（piān）托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是（shì）由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震（zhèn）托滾。