輸送機底座(zuò)由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊(jǐn)裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機(jī)傳(chuán)動功率的關(guān)鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分(fèn),由(yóu)安裝(zhuāng)在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線(xiàn)上好跑偏(piān)托輥(gǔn)。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四(sì)、減速機(jī)聲音異(yì)常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差(chà)、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因(yīn)是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點(diǎn)使用防震托滾。
下(xià)一信息:細河皮帶輸(shū)送機電機維護和保養(yǎng)方法
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