新城帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於（yú）確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行（háng）過程中的一種（zhǒng）常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托（tuō）輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅（qū）動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老（lǎo）化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如（rú）果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度（dù）。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及（jí）時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾（jiū）正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加（jiā）強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設（shè）備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全製度，確保操作人員按（àn）照規（guī）程（chéng）進行操作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑（pǎo）偏現象。