輸送機底座由(yóu):框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它(tā)具有輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側(cè),而不是裝(zhuāng)在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒(tǒng)沒(méi)有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因(yīn)是由皮帶(dài)張力過(guò)大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更(gèng)換(huàn)整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處(chù)理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於(yú)密封(fēng)圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎(wān)曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息(xī):王五鎮滾(gǔn)筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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