武鄉（xiāng）帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還（hái）可能引（yǐn）發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如（rú）托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會（huì）影響其（qí）運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一（yī）些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看（kàn）其是否在中（zhōng）心線上（shàng）穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，也可能（néng）導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動（dòng）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等（děng）。這些（xiē）工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心（xīn）線（xiàn）與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的位（wèi）置，使（shǐ）其回到（dào）中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外（wài）力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提（tí）高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員（yuán）進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因（yīn）素導（dǎo）致的跑偏現象。