巫（wū）溪帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮（pí）帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在（zài）誤差（chà），如（rú）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設（shè）備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運（yùn）行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送帶的接（jiē）頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查（chá）法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防（fáng）措施

一旦（dàn）發現皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立（lì）即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合（hé），可以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平（píng）行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻（yún）分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故（gù）障（zhàng）的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時（shí），裝置可（kě）以自動調整皮帶（dài）的位置（zhì），使其回到（dào）中心線上。

外力（lì）糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。