五台皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和（hé）各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托（tuō）輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。