烏審皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶（dài）輸（shū）送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝在機架（jià）上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨（huò）點使用防（fáng）震托（tuō）滾。