巫山皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫（wēn）過快
其原因是（shì）由（yóu）於油量過多、散（sàn）熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體（tǐ）結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的（de）高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。